板簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是專(zhuān)門(mén)用來(lái)對(duì)汽車(chē)鋼板彈簧進(jìn)行疲勞性能試驗(yàn)的專(zhuān)用設(shè)備，該彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)通過(guò)液壓伺服方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)鋼板彈簧的靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和疲勞性能試驗(yàn)，本試驗(yàn)機(jī)可以完成JB3383《汽車(chē)鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法》、JB523《汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)要求》和QC T 29035-91《汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)中要求的相關(guān)試驗(yàn)。可對(duì)汽車(chē)鋼板彈簧總成在特定條件下，進(jìn)行預(yù)壓后，檢測(cè)其剛度大小;可以按預(yù)置弧高測(cè)量負(fù)荷大小，也可以通過(guò)預(yù)置負(fù)荷測(cè)量弧高大小;在規(guī)定的應(yīng)力下進(jìn)行鋼板彈簧的疲勞試驗(yàn)。

板簧疲勞試驗(yàn)機(jī)性能特點(diǎn)：

a 可實(shí)現(xiàn)x、y、z軸3個(gè)自由度的動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn);

b x、y、z軸3個(gè)軸向試驗(yàn)方式可以任意波形、任意頻率、任意相位、任意振幅組合;

c ling先的電液伺服多通道協(xié)調(diào)控制技術(shù)，與世界同步。

板簧疲勞試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：

1、根據(jù)彈簧的技術(shù)要求，調(diào)整彈簧的振幅和頻率。

2、液晶漢字顯示，試驗(yàn)次數(shù)和頻率根據(jù)要求可輸入程序，自動(dòng)完成。

3、預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。

4、由電機(jī)、減速機(jī)連接凸輪帶動(dòng)連桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)彈簧的壓縮運(yùn)動(dòng)。

5、操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠穩(wěn)定。